Разделы
- Расчет экономических показателей предприятия
- Оценка недвижимости
- Оценка экономической эффективности развития сети
- Паевые инвестиционные фонды в России
- Планирование обеспеченности
- Поведение потребителя
- Экономические принципы
Транспортные расходы
Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава рассчитаны на основании “Норм затрат на ТО и ТР”.
Таблица 4.4 - Затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава
|
Марка автомобиля |
Годовой пробег, тыс.км. |
Затраты на 1000 км, руб. |
Всего затрат, тыс. руб. | ||
|
Зарплата |
Запчасти |
Материалы | |||
|
КАМАЗ-54112 с ЧМЗАП |
1696,5 |
655,8 |
263,7 |
287,7 |
2100,0 |
|
ГАЗ-53А |
59,2 |
306,6 |
64,8 |
126,3 |
30,0 |
|
ПАЗ-672 |
59,2 |
456,9 |
100,8 |
152,7 |
42,0 |
|
УАЗ-451ДМ |
59,2 |
260,7 |
61,5 |
81,6 |
24,0 |
|
Итого: |
2196,0 | ||||
Затраты на восстановление износа и ремонт автошин.
Таблица 4.5 - Затраты на восстановление износа и ремонт автошин
|
Марка автомобиля |
Годовой пробег, тыс.км |
Норма затрат на 1000 км, руб. |
Количество колес, ед. |
Всего затрат, тыс. руб. |
|
КАМАЗ-54112 с ЧМЗАП |
1696,5 |
50,1 |
18 |
1530,0 |
|
ГАЗ-53А |
59,2 |
34,2 |
6 |
12,0 |
|
ПАЗ-672 |
59,2 |
33,3 |
6 |
12,0 |
|
УАЗ-451ДМ |
59,2 |
43,8 |
4 |
9,0 |
|
Итого: |
1563,0 |
Затраты на амортизацию подвижного состава.
Таблица 4.6 - Затраты на амортизацию подвижного состава
|
Марка автомобиля |
Годовой пробег, тыс.км. |
Стоимость автомобиля, тыс.руб. |
Отчисления на полное восстановление, % |
Отчисления на капитальный ремонт от стоимости на 1000 км, % |
Всего отчислений, тыс. руб. | |
|
От стоимости |
От стоимости на 1000 км | |||||
|
КАМАЗ-54112 |
1696,5 |
850,0 |
- |
0,3 |
0,2 |
4581,0 |
|
ЧМЗАП-9985 |
1696,5 |
215,0 |
- |
0,67 |
0,22 |
2070,0 |
|
ГАЗ-53А |
59,2 |
318,0 |
- |
0,3 |
0,2 |
27,0 |
|
ПАЗ-672 |
59,2 |
432,0 |
- |
0,23 |
0,29 |
45,0 |
|
УАЗ-451ДМ |
59,2 |
153,0 |
15,0 |
- |
0,45 |
27,0 |
|
Итого: |
6750,0 | |||||
Другие публикации
Оценка эффективности использования транспортных средств в ОВД
Выполнение оперативно-служебных задач подразделениями органов
внутренних дел требует разнообразной автомобильной и другой техники. Это
легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и автомобили, на которых
смонтирована специальная техника, катера, снегоходы, тракторы. Весь комплекс
мероприятий, которые необходимо организовать и провести для того, чтобы
автомобильная техника ...