Разделы
- Расчет экономических показателей предприятия
- Оценка недвижимости
- Оценка экономической эффективности развития сети
- Паевые инвестиционные фонды в России
- Планирование обеспеченности
- Поведение потребителя
- Экономические принципы
Обоснование цен на услуги предприятия по потребителям
Ценообразование в ООО «Северавтотранс» строится на основе затратного метода. Данный метод предполагает, что цена на транспортные услуги должна покрывать все издержки и обеспечивать необходимый уровень прибыли (рентабельности).
В ценообразовании участвуют как постоянные затраты, так и переменные, поэтому с изменением объемов работ изменяются и затраты предприятия. Постоянные затраты с изменением объемов работ остаются на прежнем уровне, переменные - увеличиваются пропорционально росту производственных показателей. В результате себестоимость единицы транспортных услуг с ростом объемов работ снижается.
Расчет затрат на осуществление разработанных вариантов производства транспортных услуг представлен в табл. 2.5.
Таблица 2.5
Себестоимость транспортных услуг ООО «Северавтотранс» на плановый период
|
Показатель |
Отчетный период |
Плановый период | ||
|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Грузовые перевозки | ||||
|
Общая сумма затрат, тыс.руб. |
16165,2 |
20516,9 |
20821,3 |
16165,2 |
|
- переменные |
9652,4 |
14004,1 |
14308,5 |
9652,4 |
|
- постоянные |
6512,8 |
6512,8 |
6512,8 |
6512,8 |
|
Объем грузоперевозок, тыс. ткм |
528234 |
766382 |
783042 |
528234 |
|
Себестоимость 1 тыс. ткм перевозок, руб. |
30,6 |
26,8 |
26,6 |
30,6 |
|
Пассажирские перевозки | ||||
|
Общая сумма затрат, тыс.руб. |
10284,5 |
12338,3 |
12694,2 |
10284,5 |
|
- переменные |
6284,2 |
8338,0 |
8693,9 |
6284,2 |
|
- постоянные |
4000,3 |
4000,3 |
4000,3 |
4000,3 |
|
Объем пассажироперевозок, тыс.пасс-км |
139072 |
184523 |
192399 |
139072 |
|
Себестоимость 1 тыс.пасс-км перевозок, руб. |
74,0 |
66,9 |
66,0 |
74,0 |
|
Работа спецавтотранспорта | ||||
|
Общая сумма затрат, тыс.руб. |
19846,3 |
20522,0 |
19846,3 |
19846,3 |
|
- переменные |
10541,3 |
11217,0 |
10541,3 |
10541,3 |
|
- постоянные |
9305 |
9305 |
9305 |
9305 |
|
Объем работы спецавтотранспорта, автомобиле-дни |
169302 |
180154 |
169302 |
169302 |
|
Себестоимость работы 1 автомобиле-дн. работы спецавтотранспорта, руб. |
117,2 |
113,9 |
117,2 |
117,2 |
|
ТО и ремонт транспортных средств | ||||
|
Общая сумма затрат, тыс.руб. |
7866,0 |
7979,2 |
7990,6 |
8448,7 |
|
- переменные |
2165,8 |
2279,0 |
2290,4 |
2748,5 |
|
- постоянные |
5700,2 |
5700,2 |
5700,2 |
5700,2 |
|
Объем ТО и ремонта, чел-час |
216122 |
227418 |
228555 |
274266 |
|
Себестоимость 1 чел-час работы, руб. |
36,4 |
35,1 |
35,0 |
30,8 |
Другие публикации
Расчет основных технико-экономических показателей ТЭЦ
Теплоэнергетика, отрасль теплотехники, занимающаяся преобразованием
теплоты в др. виды энергии, главным образом в механическую и электрическую. Для
генерирования механической энергии за счёт теплоты служат теплосиловые
установки; полученная в этих установках механическая энергия используется для
привода рабочих машин (металлообрабатывающих станков, автомобилей, конвейеров и
т. д.) ...