Разделы

Планирование себестоимости продукции, прибыли и рентабельности

При калькулировании затраты на сырьё и основные материалы относятся на отдельные виды продукции прямым путём. Потребность и стоимость вспомогательных материалов на технологические нужды определяется исходя из суточных норм расхода, режима работ и цен за единицу соответствующего вида материала (таблица 23).

Затраты на тару и тарные материалы относятся на отдельные виды продукции прямым путём (таблица 24).

В статье «Топливо» отражаются затраты на все виды топлива, потребляемые на технологические цели. Потребность и стоимость топлива определяется исходя из суточных норм расхода, режимов работы судна и цен за единицу соответствующего вида топлива.

Порядок расчёта общей потребности и стоимости топлива, представлен в таблице 25. При калькулировании стоимость топлива распределяется аналогично вспомогательным материалам.

Для распределения вспомогательных материалов и топлива на технологические цели между видами продукции составляется таблица 26.

Таблица 23

Расчёт потребности и стоимости вспомогательных материалов

Наименование

Элементы режима работы

Суточная норма, тн.

Цена за тонну, руб.

1 квартал

2 квартал

Итого

Судо-сутки

Потребность

Стоимость

Судо-сутки

Потребность

Стоимость

Вода

Ремонт

30

60

36

1 080

64 800

0

-

-

64 800

Порт

30

60

0

-

-

16

480

28 800

28 800

Переход

30

60

6

180

10 800

6

180

10 800

21 600

Промысел

30

60

49

1 470

88 200

69

2 070

124 200

212 400

Итого

91

2 730

163 800

91

2 730

163800

327 600

Дизельное масло

Ремонт

0,045

30 000

36

1,62

48 600

0

-

-

48 600

Порт

0,045

30 000

0

-

-

16

0,72

21 600

21 600

Переход

0,2

30 000

6

1,20

36 000

6

1,20

36 000

72 000

Промысел

0,2

30 000

49

9,80

294 000

69

13,80

414 000

708 000

Итого

91

12,62

378 600

91

16

471 600

850 200

Обтирочные материалы

Ремонт

0,024

5 000

36

0,86

4 320

0

-

-

4 320

Порт

0,024

5 000

0

-

0

16

0,38

1 920

1 920

Переход

0,013

5 000

6

0,08

390

6

0,08

390

780

Промысел

0,02

5 000

49

0,98

4 900

69

1,38

6 900

11 800

Итого

91

1,92

9 610

91

2

9 210

18 820

Фригус

Ремонт

0,006

25 000

36

0,22

5 400

0

-

-

5 400

Порт

0,006

25 000

0

-

-

16

0,10

2 400

2 400

Переход

0,012

25 000

6

0,07

1 800

6

0,07

1 800

3 600

Промысел

0,012

25 000

49

0,59

14 700

69

0,83

20 700

35 400

Итого

91

0,88

21 900

91

1

24 900

46 800

Аммиак

Переход

0,01

45 000

6

0,06

2 700

6

0,06

2 700

5 400

Промысел

0,01

45 000

49

0,49

22 050

69

1

31 050

53 100

Итого

55

0,55

24 750

75

1

33 750

58 500

Хлористый кальций

Переход

0,008

3 500

6

0,05

168

6

0,05

168

336

Промысел

0,008

3 500

49

0,39

1 372

69

1

1 932

3 304

Итого

55

0,44

1 540

75

1

2 100

3 640

Масло для аммиачных установок

Переход

0,03

65 000

6

0,18

11 700

6

0,18

11 700

23 400

Промысел

0,03

65 000

49

1,47

95 550

69

2,07

134 550

230 100

Итого

55

1,65

107 250

75

2,25

146 250

253 500

Запчасти

Ремонт

10

1000

36

360

1 360

0

2 000 000

Всего

Ремонт

2 123 120

Порт

54 720

Переход

127 116

Промысел

1 254 104

Итого

-

-

-

-

-

-

-

-

3 559 060

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6 7 8

Другие публикации

Расчет экономической эффективности распределительной нефтебазы 1 категории
Велико современное экономическое значение нефти и газа. Нефть и газ уникальные и исключительно полезные ископаемые. Продукты их переработки нужны и для мирного труда и для обороны государства. Их применяют практически во всех отраслях промышленности, на всех видах транспорта, в военном и гражданском строительстве, сельском хозяйстве, быту, энергетике и т.д. Перевозка нефти и н ...

www.econprinciple.ru

Популярное

Новое на сайте